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ヴォクシーとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ラウム
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
6217 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビ 両側電動 7人乗 ETC

    本体価格
    376.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ワンオーナー 両側パワスライドドア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品エアロ車高調19AWデカナビ後席モニター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ バックカメラ 両側パワスラ フルセグ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 衝突軽減 禁煙車 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    424.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙 後席モニター モデリスタ 11型ナビ

    本体価格
    248.2万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZS G's 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z Bluetooth Bカメラ フルセグ 両パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    293.9万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    41万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左電動スライドドア・TV・DVD再生

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ナビ エンスタ ウェルキャブ仕様

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラドア/電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

関東
1589
239.9万円
関西
989
245.9万円
東海
922
268.8万円
北海道
384
207.8万円
九州
874
251.5万円
東北
522
246.3万円
北陸・甲信越
363
264.4万円
中国
311
276.2万円
四国
263
265.6万円
地域別台数
関東
6
34.5万円
関西
6
38.1万円
東海
0
---
北海道
7
45.9万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19.9万円
四国
2
65万円

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ヴォクシーとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  ラウム
309万円396万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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