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ラクティスとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   アウディ  S7スポーツバック
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 211.1万円1020万円
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236 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ラクティス ラクティス X ETC付き キーレス CD

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HIDヘッドライト オートフェンダーポール クルーズコントロール 7インチSDナビ ブルートゥース CD・DVD再生 バックモニター ETC オートエアコン スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Sパッケージ ETC クルーズコントロール  ナビ

    本体価格
    19.5万円

  • トヨタ ラクティス G プライムスタイル 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ラクティス その他 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ナビTV バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    36.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ドライブレコーダー ETC ナビ TV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 フロントガラス熱線 バックカメラ 社外SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ステアリングスイッチ MTモード付 スマートキー 電動格納ミラー フォグランプ エンジンスターター

    本体価格
    35万円

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    418万円

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    648.9万円

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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD Bang&Olufsenアドバンストサウンドシステム デコラティブパネル バックカメラ 4WD Bluetooth ETC エアサス オートライト クリアランスソナー サンルーフ パワーシート

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    313万円

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  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 正規ディーラー認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    807万円

関東
77
48.2万円
関西
34
44.9万円
東海
20
50.4万円
北海道
18
57万円
九州
32
54.8万円
東北
20
51.5万円
北陸・甲信越
15
44.4万円
中国
8
48.8万円
四国
12
60.3万円
地域別台数
関東
7
714.1万円
関西
0
---
東海
4
375.3万円
北海道
3
429.4万円
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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ラクティスとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アウディ  S7スポーツバック
137.7万円200万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1329~1496 排気量(cc) 2893
95~109 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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