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ラクティスとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   アウディ  S7スポーツバック
VS
14.8万円119.9万円
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中古車相場 214.8万円748.9万円
S7スポーツバックの相場表を見る
197 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ ETC オートライト スマートキー2個 クルーズコントロール メンテナンスノート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 純正ナビ Bカメラ BT ドラレコ前後

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 42742キロ福祉車両スロープタイプ電動固定装置車高降下装置ナビ地デジTVETC手すり

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル 純正メモリーナビ フルセグTV DVD再生 前ドラレコ バックモニター ETC スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/UVカットガラス/プライバシーガラス/CD/ラジオ

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X スマートストップ セレクション SDナビ ワンセグ ETC アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S 3か月保証付・認定中古車・禁煙車・フルセグTV・メモリーナビ・ETC・バックカメラ・スマートキー・Bluetooth・クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー2個・車/ナビ取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 4WD HIDセレクションII ETC プッシュスタート ACC CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス ナビバックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X 純正SDナビ Bモニター ETC

    本体価格
    51.7万円

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    本体価格
    398万円

関東
56
53.3万円
関西
30
44.4万円
東海
19
49.8万円
北海道
20
48.8万円
九州
27
55.6万円
東北
13
55.3万円
北陸・甲信越
13
47.8万円
中国
15
53.7万円
四国
4
45.7万円
地域別台数
関東
4
479.3万円
関西
1
398万円
東海
2
304万円
北海道
1
580.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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S7スポーツバックの中古車を探す

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ラクティスとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アウディ  S7スポーツバック
137.7万円200万円 新車時価格 1374万円1526万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1329~1496 排気量(cc) 2893
95~109 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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