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ラクティスとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 425万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
234 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI Gウェルキャブ車 車いす仕様車 スロープタイプ タイプ1 助手席側リヤシート付

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル フルセグナビバックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビ テレビ バックモニター スマートキープッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー ETC クルーズコントロール パワーウインドウ

    本体価格
    28.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スローパー ナビTV Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ラクティス その他 車いす仕様車 バックモニター Bluetooth

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII 1.5列目小児用車椅子 2列目通常車椅子

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ SDナビ フルセグTV パドルシフト ヘッドライトレベライザー キノセンヘッドライト オートライト 電動格納ミラー クルーズコントロール プッシュスタートボタン ABS スマートキー 禁煙車

    本体価格
    50.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    48万円

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関東
84
48.2万円
関西
28
45.9万円
東海
25
50.9万円
北海道
15
56.8万円
九州
30
57.9万円
東北
15
49万円
北陸・甲信越
18
50.2万円
中国
8
51万円
四国
11
56.8万円
地域別台数
関東
14
717.9万円
関西
7
639.2万円
東海
4
728万円
北海道
0
---
九州
2
567.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
566.5万円
中国
1
899万円
四国
1
1080万円

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ラクティスとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アウディ  SQ5スポーツバック
137.7万円200万円 新車時価格 1058万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
1329~1496 排気量(cc) 2994
95~109 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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