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ラクティスとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 425万円1080万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
235 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ラクティス 1.5 S 3か月保証付き・認定中古車・禁煙車・フルセグTV・メモリーナビ・ETC・スマートキー・Bluetooth・クルーズコントロール・パドルシフト・プッシュスタート・スマートキー×2・車/ナビ取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G /ナビTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/電動格納ミラー/ウインカーミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    29.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 買取直販車/禁煙/走行33054Km/パノラミックルーフ/純正7インチナビ/ワンセグ/CD/ラジオ/バックカメラ/ビルトインETC/HIDライト/スペアキー有/オートエアコン/記録簿総数8枚

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G Lパッケージ 

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ワンセグSDナビ・ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 点検整備付/記録簿/前後ドラレコ/バックカメラ/禁煙/ナビ/地デジ/Bluetooth/ETC/電動格納ミラー/電動格納ミラー/キーレス

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G SDナビ ワンオーナー スマートキー CD フェンダーポール

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    64.9万円

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    790万円

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    本体価格
    568万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 レザーパッケージ プライバシーガラス TVチューナー

    本体価格
    558万円

関東
84
48.3万円
関西
29
45.8万円
東海
25
50.9万円
北海道
15
56.8万円
九州
30
57.9万円
東北
15
49万円
北陸・甲信越
18
50.2万円
中国
8
51万円
四国
11
56.8万円
地域別台数
関東
13
731.3万円
関西
7
639.2万円
東海
4
728万円
北海道
0
---
九州
2
567.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
566.5万円
中国
1
899万円
四国
1
1080万円

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ラクティスとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アウディ  SQ5スポーツバック
137.7万円200万円 新車時価格 1058万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1645
1329~1496 排気量(cc) 2994
95~109 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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