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ラクティスとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
12万円119.9万円
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中古車相場 35万円245万円
アルファ159の相場表を見る
368 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 純正ナビTVバックモニター ETC付

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S 地デジナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HIDセレクション ナビ TV バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X SDナビ CD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X キーレス クルーズコントロール 電格ミラー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    72万円

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    169.8万円

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    69.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD キセノン スポーツレザー 19AW DTV

    本体価格
    46万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2JTSディスティングライブ 禁煙車本革シート4本出しマフラー

    本体価格
    69.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション カロナビBT地デジBカメパドルドラレコETC

    本体価格
    123.1万円

関東
123
46.1万円
関西
38
49.1万円
東海
36
52.9万円
北海道
33
56.6万円
九州
44
49.9万円
東北
38
47.5万円
北陸・甲信越
32
51万円
中国
18
43.2万円
四国
6
45.1万円
地域別台数
関東
31
91.3万円
関西
11
69.2万円
東海
2
92.4万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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ラクティスとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   アルファ ロメオ  アルファ159
137.7万円200万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1329~1496 排気量(cc) 2198~3195
95~109 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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