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ラクティスとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   BMW  M4カブリオレ
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 628万円1599万円
M4カブリオレの相場表を見る
210 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ラクティス ラクティス G LパッケージHID 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 地デジ ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 スローパー 電動固定式 後席付5人乗り ナビTV ETC BT Bカメラ ドラレコ 横滑り防止

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フォグランプ 純正16インチAW パドルシフト オートライト オートクルーズ 電格ドアミラー スマートキー ETC車載器

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S メモリーナビ バックカメラ 走行24000km ETC 電動格納ドアミラー スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X キーレス SDナビ バックモニター

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    69.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S ユーザー下取り車 禁煙車 ワンオーナー 純正SDナビ 前後ドラレコ バックモニター ワンセグTV CD/DVD再生 ETC オートクルーズコントロール マニュアルモード

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    1278万円

関東
61
53万円
関西
28
48.9万円
東海
17
54.3万円
北海道
17
55.7万円
九州
25
62.2万円
東北
16
54.7万円
北陸・甲信越
22
50.4万円
中国
16
51.1万円
四国
8
48万円
地域別台数
関東
15
1044.6万円
関西
5
1095.8万円
東海
2
1003.5万円
北海道
1
1067万円
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4カブリオレの中古車を探す

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ラクティスとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   BMW  M4カブリオレ
137.7万円200万円 新車時価格 1433万円1614万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1329~1496 排気量(cc) 2992
95~109 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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