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ラクティスとX7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   BMW  X7
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 533.1万円1365.4万円
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211 中古車掲載台数 141
  • トヨタ ラクティス ラクティス 1.5X ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ HID

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 修復歴無し

    本体価格
    105.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G オートマ フル装備 スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ディスチャージ ナビ Bカメラ ETC スポーツモード ウィンカーシラー アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート無 スローパCLAZZIO LザシートカバーECLIPSEナビワンセグテレビキーレスエアバッグパワスライドドアパワウインドバックカメラETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 新品ASタイヤ/Bカメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 スロープ 車いす1基固定 後退防止ベルト 車いす電動固定装置 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ 電動コーナーポール

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X スマートストップ セレクション TOYOTA認定中古車 CDチューナー

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    999万円

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    本体価格
    988万円

関東
66
52.2万円
関西
30
51.7万円
東海
15
51.3万円
北海道
17
51万円
九州
21
63.3万円
東北
17
54.7万円
北陸・甲信越
22
49.7万円
中国
15
51.9万円
四国
8
48万円
地域別台数
関東
69
910.5万円
関西
26
988.4万円
東海
26
814.2万円
北海道
5
1040.8万円
九州
6
770.8万円
東北
2
748万円
北陸・甲信越
2
859.8万円
中国
3
975.6万円
四国
2
899万円

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ラクティスとX7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   BMW  X7
137.7万円200万円 新車時価格 1079万円1860万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1329~1496 排気量(cc) 2992~4394
95~109 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 6名、7名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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