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ラクティスとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   シボレー  シルバラード
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
205 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート付 車いす仕様スロープタイプ タイプ1 助手席側リヤシート付 5人乗り 純正ナビTV バックモニター

    本体価格
    49.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G SDナビ Bluetooth

    本体価格
    40.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 点検整備付/記録簿/前後ドラレコ/バックカメラ/禁煙/ナビ/地デジ/Bluetooth/ETC/電動格納ミラー/電動格納ミラー/キーレス

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G LパッケージHID 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ AUX接続 キーレス ETC 社外アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート付 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 純正オーディオ ワンオーナー キーレスキー 電動格納ドアミラー 社外アルミ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 修復歴無し

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート無 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル 新品タイヤ/社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/MTモード付き

    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
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  • シボレー シルバラード 08 シルバラード LT クルーキャブ フルサイズピックアップ リフトアップ

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  • シボレー シルバラード 1500 ダブルキャブ 新車並行 1500 ダブルキャブ JL AudioSystem カーファックス付き

    本体価格
    330万円

関東
59
51.6万円
関西
28
48.8万円
東海
17
53.3万円
北海道
15
56.4万円
九州
26
60.8万円
東北
15
51.7万円
北陸・甲信越
21
49.1万円
中国
16
51.1万円
四国
8
48万円
地域別台数
関東
9
750.5万円
関西
5
598.8万円
東海
6
448.2万円
北海道
1
250万円
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
305万円
中国
0
---
四国
1
168万円

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ラクティスとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   シボレー  シルバラード
137.7万円200万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1329~1496 排気量(cc) 4800
95~109 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 6名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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