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ラクティスとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとGTC4ルッソの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
4.8万円119.9万円
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中古車相場 2098万円3780万円
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327 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ナビTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 社外ナビ 38402km クルコン プッシスタート

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ ラクティス その他 その他

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G クルーズコントロール純正ナビTV 1オーナー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G モデリスタ 車高調 WORK17AW 柿本マフラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ナビ ETC車載器 スマートキー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HDDナビ テレビ CD DVD ETC キーレス

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 レピス 地デジナビ キーレス ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    28.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 車検2年整備付きバッテリー&ワイパー新品

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 1セグナビ F・Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

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  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンステア ACC付き

    本体価格
    2164万円

関東
113
47.1万円
関西
35
45.4万円
東海
27
52.7万円
北海道
29
48.9万円
九州
43
51.7万円
東北
31
46.3万円
北陸・甲信越
27
43.1万円
中国
16
43.5万円
四国
6
37万円
地域別台数
関東
14
2512.7万円
関西
8
2653.1万円
東海
6
2669.3万円
北海道
4
3065万円
九州
3
2674.8万円
東北
2
2640万円
北陸・甲信越
2
3300万円
中国
2
2984.8万円
四国
1
2480万円

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ラクティスとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   フェラーリ  GTC4ルッソ
137.7万円200万円 新車時価格 2970万円3608万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
1329~1496 排気量(cc) 3855~6262
95~109 最高出力(馬力) 610~690
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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