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ラクティスと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスと296GTSの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   フェラーリ  296GTS
VS
14.7万円119.9万円
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中古車相場 4700万円6580万円
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323 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ラクティス 1.5 G 1セグナビ F・Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HDDナビ バックカメラ ワンセグ クルコン

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 禁煙/ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ ドラレコ スマートキー HIDライト

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD リモコンキー2個 オーディオ 社外AW

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD エンジンスターター/社外ナビ/Bカメラ

    本体価格
    32万円

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  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター カーボン製シート 特注カラー

    本体価格
    5250万円

関東
116
45.9万円
関西
41
50.1万円
東海
29
51.9万円
北海道
29
49.9万円
九州
34
53.5万円
東北
26
50万円
北陸・甲信越
25
46.5万円
中国
16
43.2万円
四国
7
47.6万円
地域別台数
関東
10
5364万円
関西
9
5210万円
東海
6
5078万円
北海道
0
---
九州
3
5648.8万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
2
6200万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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ラクティスと296GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   フェラーリ  296GTS
137.7万円200万円 新車時価格 4313万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1329~1496 排気量(cc) 2992
95~109 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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