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ラクティスとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
203 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ラクティス 1.5 G 走行3万キロ 純正メモリーナビ TV Bluetooth接続 スマートキー クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 純ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正 SDナビ/EBD付ABS/クルーズコントロール/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スロープタイプ キーレス 社外アルミ AUX付デッキ ステアリングリモコン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Sパッケージ ディーラー記録簿12枚有 1オーナー カーナビ バックカメラ ETC クルコン パドルシフト 純正フロアマット 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 純正HDDナビ/Bカメラ/ハロゲン/ETC

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 地デジ ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    290万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル オートマチック エアコン パワステ 1957モデル エアコン付き パワステ ハードトップ

    本体価格
    880万円

関東
67
50.6万円
関西
19
46.6万円
東海
18
52.3万円
北海道
17
54.7万円
九州
24
60万円
東北
18
52.3万円
北陸・甲信越
15
52.2万円
中国
15
54万円
四国
10
50.5万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
2
585万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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トヨタ  ラクティス   フォード  サンダーバードコンバーチブル
137.7万円200万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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