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ラクティスとシエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   GMC  シエラ
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 135万円1288万円
シエラの相場表を見る
213 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD /ナビ/ワンセグTV/バックモニター/ETC/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X Vパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ワイパーデアイサー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 走行43000km・バックカメラ・ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 純正ナビTVバックカメラ・禁煙車・ワンオーナー・5人乗り・フル装備・リモコンキー・車イス電動固定・

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス 1.3X 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 車検 2年付

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/MTモード付き/アルミホイール 社外 15インチ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    311万円

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    本体価格
    268万円

  • GMC シエラ 4WD 車幅変更済み・ワンオフバンパー・ワンオフマフラー・bedLINE-X塗装・トノカバー・カスタム 多・King 3.0インチ IBP コイルオーバー

    本体価格
    248万円

  • GMC シエラ 3500デューリー 

    本体価格
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  • GMC シエラ AT4 4WD 走行距離証明書付き4WD クルーキャブ 3.5インチランチョリフトアップ TIS22インチアルミ ジオランダーMTタイヤ 社外オーバーフェンダー オートリアゲート社外フロントアームBAKFLIPハードカバー

    本体価格
    920万円

  • GMC シエラ DENALI 4WD クルーキャブ 2022y

    本体価格
    1288万円

  • GMC シエラ SL/94年モデル/ 

    本体価格
    238.8万円

  • GMC シエラ 1500 SLT Z71 新車並行車 クルーキャブ ショートベッド 4WD トノカバー 純正ランチョショックアブソーバー 純正サイドステップ 純正20インチアルミホイール BOSEオーディオ

    本体価格
    応談

関東
70
51.4万円
関西
25
45.8万円
東海
17
50万円
北海道
19
50.3万円
九州
25
59.3万円
東北
18
52.4万円
北陸・甲信越
15
52.6万円
中国
16
54.1万円
四国
8
45.9万円
地域別台数
関東
5
632.3万円
関西
1
620万円
東海
5
242.8万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
1
920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
3
484.7万円

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ラクティスとシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   GMC  シエラ
137.7万円200万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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