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ラクティスとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   ホンダ  Z
VS
17.8万円~119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 17万円~85万円
Zの相場表を見る
195台 中古車掲載台数 24台
  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 電格ミラー キーレスキー CDステレオ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X キーレス・パワステ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 純正ナビNSZT-W62G バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G SDナビ/USBジャック/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/アルミホイール  社外 16インチ

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/ワイパーデアイサー/ライトレベライザー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 修復歴無し

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス 社外ナビ・クルーズコントロール・リモコンキー・電動格納ミラー・ステアリングリモコン・ETC・AC・MTモード付AT・純正マット・純正バイザー・SRSエアバック

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 純正ナビ Bカメラ BT ドラレコ前後

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 禁煙車 キーレス リフトUPシート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 後期型 福祉車両 スローパー 電動固定式 OP電動ウインチ付 後席付5人乗り ナビ TV BT ETC Bカメラ クルコン ドラレコ 電動コーナーポール 横滑り防止

    本体価格
    67.8万円

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    応談

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    34.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 禁煙車 フロア4速AT エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ 衝突安全ボディ 純正アルミ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 360 

    本体価格
    165万円

関東
57台
49.6万円
関西
28台
47.1万円
東海
22台
54.1万円
北海道
22台
54.7万円
九州
26台
55.6万円
東北
12台
50.6万円
北陸・甲信越
14台
47.8万円
中国
11台
50.7万円
四国
3台
49.9万円
地域別台数
関東
10台
73.8万円
関西
1台
34.8万円
東海
5台
98万円
北海道
0台
---
九州
2台
65万円
東北
1台
23.8万円
北陸・甲信越
1台
54.9万円
中国
2台
50.9万円
四国
2台
85万円

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ラクティスとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ホンダ  Z
137.7万円~200万円 新車時価格 105.8万円~128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1329~1496 排気量(cc) 656
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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