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コンパスとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   トヨタ  ラクティス
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
369 中古車掲載台数 365
  • ジープ コンパス スポーツ サイドステップサイドカメラクルコン

    本体価格
    75.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ ACC BSM フルセグTV リアカメラ

    本体価格
    290万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ACC/レーンセンス/ナビ地デジ/Bカメラ/BSM

    本体価格
    178.9万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD ALPINEサウンドシステム・前後ドラレコ

    本体価格
    423万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    352万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD Bluetooth フルセグ ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 弊社デモカー・認定中古車・CarPlay

    本体価格
    388万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ ETC バックカメラ クルコン 7インチナビ

    本体価格
    104.8万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 4WD メーカーナビ ACC HID ETC2.0

    本体価格
    259.5万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 弊社元試乗車・カープレイ・レザーシート

    本体価格
    425万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 東海仕入 電動スロープ バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X SDナビ CD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ETC/ナビ/テレビ/BT

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD スマートキー 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ワンオーナー キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 修復歴無し

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G スマキ-ETCバックモニタクル-ズコントロ-ル

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両車いすスロープナビフルセグTVETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 純正ナビ Bカメラ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    40万円

関東
129
240.7万円
関西
46
255万円
東海
65
241.4万円
北海道
17
255.6万円
九州
43
258万円
東北
20
274.2万円
北陸・甲信越
21
228.3万円
中国
17
343.7万円
四国
11
229.4万円
地域別台数
関東
123
45.4万円
関西
42
47.1万円
東海
35
51.7万円
北海道
33
54.5万円
九州
40
50.2万円
東北
39
48.7万円
北陸・甲信越
32
49.5万円
中国
16
43.7万円
四国
5
43.1万円

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コンパスとラクティスのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  ラクティス
323万円545万円 新車時価格 137.7万円200万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
2359 排気量(cc) 1329~1496
175 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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