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ラクティスとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   マツダ  ベリーサ
VS
59円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
ベリーサの相場表を見る
180 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート付 福祉車両/スローパー/車いす1台/車高調整機構/助手席側リヤシート付/社外ナビ/テレビ/キーレス/パドルシフト/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス Xスロープタイプ1 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両 スローパー 電動固定式 後席付5人乗り ナビTV ETC BT Bカメラ ドラレコ 横滑り防止

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G HIDセレクション HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD再生 マニュアルエアコン

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 社外ドラレコ前後 車いす仕様 純正ナビ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 社外ナビ ETC

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ AUX接続 キーレス ETC 社外アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    37万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビTV・革シート・HID・ワンオーナー車

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    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD バックカメラ エンジンスターター ETC

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ バックカメラ キーレス アイドリングストップ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

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    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ドレスアップパケージ 専用本革ハーフレザーシート 禁煙車 特別仕様車 純正ナビ ETC オートライト レインセンサーワイパー スマートキー2個

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L スマートキー メモリナビ CD DVD フルセグ フロントフォグ

    本体価格
    42万円

関東
53
49.6万円
関西
21
40.3万円
東海
14
47.2万円
北海道
25
55.7万円
九州
25
58.5万円
東北
13
53.7万円
北陸・甲信越
15
45万円
中国
11
51.1万円
四国
3
28.2万円
地域別台数
関東
28
44.7万円
関西
3
42.5万円
東海
8
35.2万円
北海道
3
39.9万円
九州
4
50.8万円
東北
3
42.2万円
北陸・甲信越
4
32.3万円
中国
3
51.4万円
四国
0
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トヨタ  ラクティス   マツダ  ベリーサ
137.7万円200万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1329~1496 排気量(cc) 1498
95~109 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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