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ラクティスとADバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   日産  ADバン
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
208 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ラクティス 1.3 X スマートストップ セレクション 禁煙 車検整備付 ナビ 地デジTV Bカメラ ステリモ スマートキー ETC 革巻きステア 横滑り防止 電格ミラー レベライザー Aストップ Aライト プライバシーガラス WSRSエアバッグ バニティミラー アームレスト

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII 1.5列目小児用車椅子 2列目通常車椅子

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラクティス (ベース) 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Vパッケージ ワンオーナー 純正CD ドライブレコーダー キーレス 純正フロアマット スペアキー有

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション ドラレコ TV ナビゲーション ETC スマートキー プッシュスタート  オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート付 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 レピス 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス 1.5X ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ HID

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    44.2万円

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    98.9万円

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    49.9万円

  • 日産 ADバン 1.8 DX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ADバン 1.7 VE ディーゼル 4WD 5速マニュアル ディーゼル 車 アルミホイール タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴無し

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ADバン DX 

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 ADバン 1.5 VE サンドベージュ全塗装 新品MUDSTAR WANPAKU M/Tタイヤ スチールホイールマッドブラック塗装 前後バンパーマッドブラック塗装

    本体価格
    73万円

  • 日産 ADバン VHB11 絶滅危惧種 旧車 純正5速 車検令和8年7月 タイベル交換ステッカー

    本体価格
    129万円

  • 日産 ADバン 希少ADMAX 

    本体価格
    75万円

関東
60
53.5万円
関西
29
48.9万円
東海
17
54.3万円
北海道
17
55.7万円
九州
25
62.2万円
東北
14
52.8万円
北陸・甲信越
22
50.4万円
中国
16
51.1万円
四国
8
48万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
2
58.6万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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ラクティスとADバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   日産  ADバン
137.7万円200万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1329~1496 排気量(cc) 1295~2184
95~109 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 13~19.2km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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