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ラクティスとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   スバル  レガシィランカスター
VS
7.9万円130万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 35万円118万円
レガシィランカスターの相場表を見る
463 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 走行29000km 純正ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション TV

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G メモリーナビ TV スマートキー

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ワンオーナー・キーレス

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G F&Rドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ワンセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 走行83000キロ

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 1オーナー車・水平対向6気筒・後期D型

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 S 4WD 関東仕入 走行19000km ワンオーナー 錆少

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアル車 4WD パワーシート

    本体価格
    118万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 6気筒3000cc/マッキントッシュMD/C型

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD ナビETCリフトアップドラレコマッドタイヤ

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 走行5/5万k 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    79.2万円

関東
136
45.4万円
関西
53
43.7万円
東海
54
45.6万円
北海道
44
46.7万円
九州
62
49.6万円
東北
52
44.9万円
北陸・甲信越
34
43.1万円
中国
17
45.7万円
四国
11
39.8万円
地域別台数
関東
2
60.5万円
関西
2
93万円
東海
1
79.2万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
0
---
四国
0
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ラクティスとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スバル  レガシィランカスター
137.7万円200万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1329~1496 排気量(cc) 2457~2999
95~109 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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