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ラクティスとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
247 中古車掲載台数 100
  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    40.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビTV.Bカメラ.ワンオ-ナ-.車検9年4月

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ドラレコ リヤカメラ ナビ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G Lパッケージ 

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ラクティス G ナビ・BC・ETC・ムーンルーフ付き 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ナビTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン ETC オートライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII 走行距離8300キロ 純正HDDナビTV Bカメラ ETC ドラレコ前後 ディーラー記録簿付き

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ドライブレコーダー ETC ナビ TV

    本体価格
    55万円

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    439.8万円

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    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 最終型FJ62V鍛造ホイールリフトアップ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD FJ62G/生産台数約1300台/全国登録/ガソリン AT/ハイルーフ/ラグナD-フォース/ワイドボディ/ガンメタリック/サンルーフ/角目四灯フェイス/ナビ/ドア4面内張レザー部張替

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD 角目 ロールーフ 観音

    本体価格
    応談

関東
83
47.2万円
関西
38
43.8万円
東海
25
49.6万円
北海道
15
56.1万円
九州
32
55.4万円
東北
20
51.2万円
北陸・甲信越
16
53.5万円
中国
6
49.6万円
四国
12
59.7万円
地域別台数
関東
26
390万円
関西
6
408.6万円
東海
9
480.2万円
北海道
14
284.9万円
九州
13
315.8万円
東北
19
417.2万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
4
441.4万円
四国
3
370万円

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ラクティスとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   トヨタ  ランドクルーザー60
137.7万円200万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1329~1496 排気量(cc) 3431~4230
95~109 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、8名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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