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ラクティスと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   米国トヨタ  4ランナー
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
235 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G バックモニター ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD CDコンポ 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    33.2万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X テレビナビ クルコン キーレス

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ユーザー下取車 禁煙車 ETC トヨタ純正SDナビ CD/DVD バックカメラ プッシュスタート スマートエントリーキー クルーズコントロール 後席フラット ナノイードライブシャワー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 フロントガラス熱線 バックカメラ 社外SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ステアリングスイッチ MTモード付 スマートキー 電動格納ミラー フォグランプ エンジンスターター

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行6.5万km

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G /ナビTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/電動格納ミラー/ウインカーミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    23.1万円

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    698万円

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    440万円

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    本体価格
    799万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    480万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 サンルーフ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後コーナーセンサー ブラックレザー サイドランニングボード ルーフレール パワーシート

    本体価格
    298万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 3.4V6 4WD 同色塗装 新品F.Rバンパー 1ナンバー

    本体価格
    218万円

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDオフロード プレミアム 4WD NEWモデル フルモデルチェンジ サンルーフ 14インチディスプレイオーディオ 360度カメラ 12.3インチ液晶メーター JBLサラウンドシステム パートタイム4WD TRD18インチホイール シートヒーター LEDライト

    本体価格
    応談

関東
76
48万円
関西
34
44.9万円
東海
20
50.4万円
北海道
18
57万円
九州
33
53.9万円
東北
20
50万円
北陸・甲信越
14
42.9万円
中国
9
49.5万円
四国
11
57.9万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
0
---
東海
7
372万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラクティスと4ランナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   米国トヨタ  4ランナー
137.7万円200万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 2700~4000
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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