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ラッシュと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラッシュ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
45.5万円150.3万円
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中古車相場 928万円
4Cスパイダーの相場表を見る
20 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G スマートキー ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 社外ナビ ワンセグ 車検R9年4月

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 新品タイヤ交換付き/スマートキー/ETC/

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ナビ キーレス アルミホイール エアコン パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ラッシュ G ナビ・ワンセグTV ETC キーレス 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 社外メモリーナビワンセグキーフリー純正16インチアルミ電動格納ミラーライトレベライザー背面タイヤ4WD

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ロングラン保障付き/純正ナビ/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 純正HDDナビ キーレス 社外アルミ フォグランプ ミュージックサーバー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ナビ  アルミ  TV

    本体価格
    105万円

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    928万円

関東
5
72.7万円
関西
0
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東海
3
81万円
北海道
4
94.8万円
九州
1
72万円
東北
1
105万円
北陸・甲信越
5
91.4万円
中国
0
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四国
1
85万円
地域別台数
関東
2
863万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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ラッシュと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
159.6万円226.1万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1495 排気量(cc) 1742
109 最高出力(馬力) 240
4WD、FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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