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デュカトとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   トヨタ  ラッシュ
VS
495万円2570万円
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中古車相場 68.2万円148万円
ラッシュの相場表を見る
167 中古車掲載台数 10
  • フィアット デュカト サンリビング S70SP 家庭用AC ソーラー 温水ボイラー レンジ トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 外部充電 サイドオーニング 3WAY冷蔵庫 テレビ カセットトイレ

    本体価格
    880万円

  • フィアット デュカト ADRIA MATRIX 670SL SUPREME ADRIA MATRIX 670SL SUPREME FFヒーター 床暖房 家庭用エアコン 電子レンジ  コンロ シャワー シンク トイレ サブバッテリー 後席TV

    本体価格
    2570万円

  • フィアット デュカト ハイマー エクシス i 474 9AT 保証付き ガス式FFヒーター&ボイラー 3way冷蔵庫 ソーラー 1500Wインバーター トイレ TV サイドオーニング シンク コンロ ツインサブバッテリー 外部電源・充電 電圧計 ナビ 全周囲カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    1485.8万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 正規輸入 新車未登録 クルコン ETC スマートキー CarPlay

    本体価格
    548万円

  • フィアット デュカト L2H2 ディーゼルターボ 新車 正規ディーラー車 全長541cm 全幅210cm 全高252cm2.2Lディーゼルターボエンジン トルクコンバーター式9速AT 国内純正ナビ ETC2.0 カープレイ搭載

    本体価格
    580万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンKJ 乗車4名 就寝4名 ディーゼル 2WD 12Vクーラー FFヒーター 温水ボイラー 12V冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電 外部充電 バックカメラ クルーズコントローラー

    本体価格
    141.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 リチウムバッテリー 12Vエアコン FF

    本体価格
    1092万円

  • フィアット デュカト サンライトクリフ540 DJE 9AT 保証付き 6サブ ソーラー ルーフエアコン FF 温水

    本体価格
    1019.8万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ DCクーラー 400Ahリチウムイオン

    本体価格
    1498.7万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストンK2 乗車4名 就寝2名 ディーゼル 2WD

    本体価格
    1401万円

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    本体価格
    97万円

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  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 4WD ドライブレコーダー ライトレベリング ドアミラーウインカー フォーグランプ

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

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    本体価格
    90万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    68.2万円

関東
76
1249.2万円
関西
13
1210万円
東海
23
1005.6万円
北海道
8
1327.2万円
九州
12
917.9万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
17
1313.8万円
中国
8
813.3万円
四国
8
1172.5万円
地域別台数
関東
1
97万円
関西
0
---
東海
1
90万円
北海道
3
90.7万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
111.4万円
中国
1
109万円
四国
0
---

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デュカトとラッシュのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   トヨタ  ラッシュ
512.5万円640万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2184 排気量(cc) 1495
180 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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