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エルフとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  ラッシュ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 40万円132万円
ラッシュの相場表を見る
2014 中古車掲載台数 37
  • いすゞ エルフ . 1t 低床平ボディ ワンオーナー車

    本体価格
    71.5万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング 冷蔵冷凍車 3t積 格納ゲート サイドドア リア三枚扉 低温

    本体価格
    468万円

  • いすゞ エルフ 2t 全低床 10尺 内寸-長312x幅162x高37

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン アルミあおり 積載3000k

    本体価格
    518万円

  • いすゞ エルフ 2t Wキャブ ダンプ 全低床 2RG-NJR88AD

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ Wキャブ 1.5t 6人乗 5速MT

    本体価格
    235万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング平ボディー積載4600kg 床板鉄板張り

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 4WD 事務室車登録 8ナンバー スムーサー 電動格納式階段 ガソリン発電機

    本体価格
    460万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    355万円

  • いすゞ エルフ 新明和製 3t ダンプ 4ナンバー 6MT ETC キーレス

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD オーディオ/ETC/背面タイヤ/純正マット

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X パワーウィンドウ ローダウン キーレス

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ワンオーナー 背面タイヤ 禁煙車 キーレス

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ フルセグ コーティング済

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 

    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ SDナビ ETC ドラレコ HID 純正アルミ

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 純正ナビTV ETC

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 買取直販/Bカメラ付ナビ/BT接続/フルセグ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 純正HDDナビ・ETC・純正フロアマット

    本体価格
    63.8万円

関東
645
317万円
関西
338
252.1万円
東海
228
322.7万円
北海道
161
277.4万円
九州
312
231.9万円
東北
143
244.8万円
北陸・甲信越
57
271.1万円
中国
50
259.9万円
四国
80
280万円
地域別台数
関東
8
72.8万円
関西
7
96.4万円
東海
5
85.2万円
北海道
4
80.6万円
九州
3
78.3万円
東北
5
93万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
89.4万円
四国
2
97万円

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エルフとラッシュのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  ラッシュ
--- 新車時価格 159.6万円226.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2000~5200 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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