トヨタ ラッシュ | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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VS | ||
54.8万円~149.8万円
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中古車相場 |
48万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ラッシュ | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
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159.6万円~226.1万円 | 新車時価格 | 384.3万円~441万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3995×1695×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1730×1405 他 |
1495 | 排気量(cc) | 1795~1998 |
109 | 最高出力(馬力) | 143~163 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14~15.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~12km/L |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
解説 |
コンパクトサイズのスポーツクーペ Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6) |
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