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RAV4とCT5を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とCT5の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  CT5
VS
59.1万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
2665 中古車掲載台数 41
  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 ナビ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    268.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 8型純正ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    307.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    336.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 未使用 サンルーフ 10.5ディスプレイ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ RAV4 RAV4 G Zパッケージ 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 黒革エアシート 全方位カメラ LED デカナビ

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 JAOSエアロ 全周囲カメラ 電動リア

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ロングラン保証

    本体価格
    298万円

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 当店デモアップカー 黒革S 専用19AW AWD

    本体価格
    598万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 白革 360°カメラ CarPlay デジタルミラー

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 正規ディーラーデモカー 純正ナビ

    本体価格
    555.9万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 弊社デモカー クラウドナビ 白革シート

    本体価格
    488万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD デモアップ レザーシート AWD 純19AW

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    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD メモリーシート アップルカープレイ

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    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 弊社デモカー AWD クラウドナビ

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    538万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ユーザー買取 360°録画ドラレコ 白/黒革

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    455万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナーナビデジタルミラーHUDレザー

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    425万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 前後ドラレコ ベージュ革 360°カメラBOSE

    本体価格
    398万円

関東
641
309.3万円
関西
343
310.3万円
東海
472
307.8万円
北海道
121
303.5万円
九州
414
306.8万円
東北
209
308.3万円
北陸・甲信越
179
307.3万円
中国
184
299.1万円
四国
102
315.6万円
地域別台数
関東
15
497.2万円
関西
12
453.8万円
東海
3
513.7万円
北海道
0
---
九州
2
513万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
7
470.3万円
四国
0
---

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RAV4とCT5のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   キャデラック  CT5
260.8万円563.3万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1986~2487 排気量(cc) 1997
171~178 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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