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RAV4とウェイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダイハツ  ウェイク
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
2706 中古車掲載台数 1601
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビTV 電動リア 追従クルコン ETC

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型ディスプレイ 衝突軽減 禁煙 後方カメラ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD デジタルインナーミラー/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDガーニッシュ 純正9型SDナビ 地デジ

    本体価格
    280.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    306万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突軽減 革シート SR BT DTV ドラレコ

    本体価格
    417.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    365.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突軽減 禁煙車 メーカーディスプレイ

    本体価格
    350.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減 車検整備 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
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    71万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 X ナビ・BT・Bカメ・TV・片Pスラ・Pスタ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA ワンオナ車 純ナビ ドラレコ ETC 両PSD

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  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

関東
664
325.1万円
関西
277
318.7万円
東海
490
319.1万円
北海道
160
319.9万円
九州
423
314.6万円
東北
209
321.3万円
北陸・甲信越
197
314.2万円
中国
179
305.2万円
四国
107
323.2万円
地域別台数
関東
356
98.3万円
関西
266
103.8万円
東海
231
99.3万円
北海道
93
115.7万円
九州
260
98.6万円
東北
116
113.5万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
119
103.4万円
四国
74
102.5万円

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RAV4とウェイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダイハツ  ウェイク
260.8万円566.2万円 新車時価格 135万円189.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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