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RAV4とEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ジャガー  Eペイス
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 149万円825万円
Eペイスの相場表を見る
2678 中古車掲載台数 102
  • トヨタ RAV4 RAV4 スタイル フルセグTV付き

    本体価格
    85万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    313.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 1オーナー/ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    283.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビバックカメラ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD MC後 パノラマムーンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DAナビ ETC ドラレコ LED AW TSS BSM ICS

    本体価格
    459万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    363.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 9型DA Bluetooth

    本体価格
    340.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 認定中古車・バックカメラ・サポカー・ETC

    本体価格
    289.3万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD コールドクライメートPKG 21AW

    本体価格
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    本体価格
    335万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 本革・ナビ・360度カメラBカメラCセンサー

    本体価格
    429.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ACC/全方位カメラ/BSM

    本体価格
    246.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE D200 AWD 温冷&温シート サンルーフ メリディアンS

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC純正ナビTV全方位カメラ電動RゲートETC

    本体価格
    254.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 クリアサイトリヤビューミラー

    本体価格
    386.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ 黒革 OP20incAW HUD ACC BSM

    本体価格
    283.4万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P300 4WD 1オーナー ACC 黒革 シートヒーター 18A/W

    本体価格
    298万円

関東
654
324.9万円
関西
272
319.5万円
東海
485
320.5万円
北海道
165
321.5万円
九州
420
314.6万円
東北
207
321.4万円
北陸・甲信越
193
314.5万円
中国
178
305.5万円
四国
104
319.8万円
地域別台数
関東
45
363.2万円
関西
21
364.4万円
東海
15
338.4万円
北海道
2
258万円
九州
6
262.6万円
東北
2
309.9万円
北陸・甲信越
3
455.9万円
中国
6
293.4万円
四国
2
286.5万円

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RAV4とEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ジャガー  Eペイス
260.8万円566.2万円 新車時価格 443万円854.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1986~2487 排気量(cc) 1498~1999
171~178 最高出力(馬力) 180~300
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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