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RAV4とAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  AZ-オフロード
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
2689 中古車掲載台数 83
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    312万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    293.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 認定中古車 禁煙 1オーナ 全周囲モニタ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 試乗車 メモリーナビ フルセグ LED ETC

    本体価格
    420万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 純正9型ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ BSM

    本体価格
    459.8万円

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    29.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5F アルミ ルーフレール

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 社外アルミホイル

    本体価格
    79万円

関東
656
323.9万円
関西
276
318.8万円
東海
497
319.3万円
北海道
160
320.1万円
九州
423
314.1万円
東北
204
322.4万円
北陸・甲信越
196
312.7万円
中国
174
303.5万円
四国
103
324.4万円
地域別台数
関東
21
49万円
関西
7
52.2万円
東海
9
55.4万円
北海道
14
61.4万円
九州
13
58.2万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
6
64.9万円
中国
5
50万円
四国
1
62.8万円

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RAV4とAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  AZ-オフロード
260.8万円566.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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