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RAV4とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  スピアーノ
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 5.8万円81万円
スピアーノの相場表を見る
2818 中古車掲載台数 22
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD /純正9型ナビ/フロントカメラ/ドラレコ前後

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 登録済未使用車 ETC・純正ナビ標準装備

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ セーフティセンス ETC Bカメラ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正メモリーナビ BT LED レザーシート

    本体価格
    457.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 認定中古車 バックカメラ サポカー ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 全周囲カメラ デジタルミラー 禁煙車

    本体価格
    363.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ 電動リアゲート 黒合皮シート

    本体価格
    290万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD デジタルインナーミラー/純正エアロ

    本体価格
    334.9万円

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    本体価格
    9万円

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    25.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 純正オーディオ 純正アルミ 2トーン

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    32.2万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ABS キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    18.3万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ツートーン全塗装

    本体価格
    38万円

関東
724
317.2万円
関西
305
318.1万円
東海
474
310.7万円
北海道
149
313.2万円
九州
454
317.4万円
東北
229
314.9万円
北陸・甲信越
196
314.7万円
中国
182
302万円
四国
105
322.1万円
地域別台数
関東
5
23.4万円
関西
3
21.2万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
4
22.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
24万円
中国
6
26.7万円
四国
0
---

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RAV4とスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  スピアーノ
260.8万円566.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 54~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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