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RAV4とトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  トリビュート
VS
79.8万円756.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 55万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
3818 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター パワーシート ETC ドラレコ コーナーセンサー ルーフレール ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    283.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 4WD メモリーナビ ETC バックカメラ サンルーフ アルミホイール フルセグ オートクルーズコントロール 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー パワーシート

    本体価格
    375万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9インチディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ- 純正アルミホイール ETCビルトイン パーキングサポートブレーキ パワーバックドア シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ デジタルインナーミラー 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ルーフレール 純正18インチアルミ オートハイビーム フルセグ

    本体価格
    390.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正19インチAW

    本体価格
    317.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール パワーシート  ワンオーナー  AC100V

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ10インチ/衝突安全装置/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    321.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    366.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突軽減&純正10.5インチDA&全周囲カメラ&ドラレコ&ETC&1年保証付

    本体価格
    426万円

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    本体価格
    55万円

関東
936
343万円
関西
423
332.4万円
東海
665
315.5万円
北海道
262
317.4万円
九州
576
329.2万円
東北
306
325.1万円
北陸・甲信越
268
312.8万円
中国
267
313.2万円
四国
115
333.7万円
地域別台数
関東
3
67.9万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  トリビュート
450万円630万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
2487 排気量(cc) 1988~2967
186 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計されている。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルが用意された。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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