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RAV4とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MAZDA6セダン
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 121.2万円278.9万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
2689 中古車掲載台数 47
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・ETC付

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグ メモリナビ ETC

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 BSM ドラレコ 温シート 9型ナビ ETC

    本体価格
    317.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 衝突被害軽減・LEDライト・BSM・4WD

    本体価格
    323.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    301.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD Tコネクトナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチナビ ステアリングヒータ ETC

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 革シート TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 赤革シート/BOSE/360カメラ/純正ナTV/ETC/

    本体価格
    207.7万円

関東
656
323.9万円
関西
276
318.8万円
東海
497
319.3万円
北海道
160
320.1万円
九州
423
314.1万円
東北
204
322.4万円
北陸・甲信越
196
312.7万円
中国
174
303.5万円
四国
103
324.4万円
地域別台数
関東
25
200.7万円
関西
5
196.3万円
東海
5
226.2万円
北海道
0
---
九州
5
244.5万円
東北
1
164.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
191.9万円
四国
0
---

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RAV4とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MAZDA6セダン
260.8万円566.2万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1986~2487 排気量(cc) 1997~2488
171~178 最高出力(馬力) 156~230
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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