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RAV4とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MAZDA6セダン
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 131.9万円360万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
2650 中古車掲載台数 44
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    295.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ・全周囲カメラ・電動シート・ETC

    本体価格
    313万円

  • トヨタ RAV4 2.0 L 4WD AW 背面T 禁煙車 Tベルト交換済

    本体価格
    149万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 10.5インチディス

    本体価格
    392.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ナビ 全方位カメラ ETC パワーシート

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    320.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    261.6万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ純正ナビ360°カメラ地デジ黒革

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    229.9万円

関東
658
322.8万円
関西
281
320.3万円
東海
469
317.3万円
北海道
158
319.1万円
九州
400
315.7万円
東北
198
323.9万円
北陸・甲信越
195
307.9万円
中国
183
302.1万円
四国
108
331.6万円
地域別台数
関東
25
203.5万円
関西
5
205.5万円
東海
3
201.9万円
北海道
3
273.8万円
九州
3
244.9万円
東北
1
164.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
208.5万円
四国
0
---

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RAV4とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MAZDA6セダン
260.8万円566.2万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1986~2487 排気量(cc) 1997~2488
171~178 最高出力(馬力) 156~230
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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