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RAV4とMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  MAZDA2
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 71万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
2810 中古車掲載台数 1104
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型ナビ Bカメ BSM フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ムーンルーフ/全方位カメラ/パワーバックD

    本体価格
    482.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ムーンルーフ/モデリスタ/BIG-X9型ナビ

    本体価格
    344.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナーフルセグナビLEDルーフ付き

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD TSS・クリアランスソナー・PKSB・RSA

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルコン

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDフルエアロ 寒冷地仕様 純正エンスタ

    本体価格
    343.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 全周囲カメラ デジタルミラー BSM 禁煙

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダコネクトナビ CD・DVDデッキ USB

    本体価格
    170.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ フルセグTV ETC レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ・全周囲モニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト 360モニター ワンオー

    本体価格
    124.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD LEDヘッドライト オートライト リアフォ

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ シートヒータードラレコ

    本体価格
    158.4万円

関東
715
316.6万円
関西
305
318.5万円
東海
475
311万円
北海道
148
313.2万円
九州
456
316.7万円
東北
225
315.8万円
北陸・甲信越
195
314万円
中国
185
302.1万円
四国
106
322.5万円
地域別台数
関東
452
144.9万円
関西
169
151.6万円
東海
112
150.5万円
北海道
31
155.6万円
九州
128
151.5万円
東北
68
143.5万円
北陸・甲信越
64
153万円
中国
58
147.2万円
四国
22
149万円

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RAV4とMAZDA2のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MAZDA2
260.8万円566.2万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
1986~2487 排気量(cc) 1496~1498
171~178 最高出力(馬力) 105~116
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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