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RAV4とエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とエアトレックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  エアトレック
VS
79.8万円~747.2万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 79.8万円~165万円
エアトレックの相場表を見る
3834台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    383万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ワンオーナー バックモニター ドラレコ ブラインドスポットモニター ナビTV ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    374万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD リフトUP

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 純正12.9型ディスプレイ パノラミックビューモニター レーダークルーズ ブラインドスポット 全席シートヒーター パワーバックドア デジタルミラー AC1500W ETC

    本体価格
    567万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パワーバックドア 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ パワーシート

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ RAV4 1.8 J X Gパッケージ リモコンキー社外ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ロングラン保証1年 ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー車両・ディスプレイオーディオ・4WD・電動シート・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・シートヒーター・ベンチレーション・スペアタイヤ・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    312万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.4 スポーツギア 4WD 検10.10 4WD Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

関東
933台
342.1万円
関西
430台
339.6万円
東海
687台
328.1万円
北海道
239台
309万円
九州
595台
332.6万円
東北
299台
325.8万円
北陸・甲信越
266台
309.3万円
中国
260台
314万円
四国
125台
330.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
79.8万円
東海
1台
165万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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RAV4とエアトレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  エアトレック
450万円~630万円 新車時価格 170万円~237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
2487 排気量(cc) 1997~2378
186 最高出力(馬力) 126~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計されている。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルが用意された。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は3834台、エアトレックの中古車は2台掲載しています。
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