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RAV4とエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ロータス  エキシージSロードスター
VS
85万円730万円
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中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
2990 中古車掲載台数 5
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9インチナビ(Bluetooth フルセグ) トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール オートハイビーム ハーフレザーシート パワーシート プッシュスタート オートホールド ETC バックカメラ

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ レザー パワーバックドア

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 1オーナー ナビ BTA 前後ドラレコ 全方位カメラ 電動テールゲート ワイヤレス充電 LEDライト ETC 運転席電動シート 衝突軽減ブレーキ クルコン レーンアシスト USB

    本体価格
    303万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    280.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.25インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター RAYS17インチアルミホイール シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    351.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 中期 車検整備付 4WD 禁煙 セーフティセンス クリソナ BガイドMセット BSM ACC 9インチDオーディオ スマートキー LEDヘッド フォグ ETC ルーフレール 合皮スポーツシート 革巻きステア 純正18インチAW

    本体価格
    277.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD シートヒーター AC100V デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター クリアナンスソナー オートマチックハイビーム パワーシー

    本体価格
    224.1万円

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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    748万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    620万円

関東
729
342.4万円
関西
347
329.2万円
東海
590
312万円
北海道
166
331.3万円
九州
434
325.9万円
東北
229
324.8万円
北陸・甲信越
219
316万円
中国
189
314.3万円
四国
87
324.3万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
2
720万円
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ロータス  エキシージSロードスター
450万円630万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
2487 排気量(cc) 3456
186 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2990台、エキシージSロードスターの中古車は5台掲載しています。
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