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RAV4とクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
2644 中古車掲載台数 730
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ 4WD ETC

    本体価格
    276万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 雹害ナビBカメラ衝突軽減クルコン電動Rドア

    本体価格
    203.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 9インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 2トーン 衝突軽減 純正9型ディスプレイ ETC

    本体価格
    335.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン RSR車高調・19AW・ハーフエアロ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン BBSアルミ

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    85万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正HDDマルチ Bカメラ 19インチAW 車高調

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 純正ナビ/クルコン/Bカメ/ETC/リモスタ

    本体価格
    78.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG マジェスタ仕様/新品WORKランベック

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル リボーンピンク 九州仕入れ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン トヨタセーフティーセンス/禁煙/純正ナビ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/プリクラッシュセーフティー/ETC

    本体価格
    169.9万円

関東
662
322.8万円
関西
282
320.7万円
東海
471
317.7万円
北海道
157
319.1万円
九州
400
315.6万円
東北
193
324.3万円
北陸・甲信越
191
307.7万円
中国
181
302.5万円
四国
107
332万円
地域別台数
関東
214
126.2万円
関西
103
130.8万円
東海
96
122.7万円
北海道
73
107.7万円
九州
83
106.7万円
東北
58
120.1万円
北陸・甲信越
41
97.7万円
中国
34
115.8万円
四国
28
114.1万円

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RAV4とクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  クラウンロイヤル
260.8万円566.2万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1986~2487 排気量(cc) 2493~2499
171~178 最高出力(馬力) 178~203
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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