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ランドクルーザー70とX5を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とX5の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   BMW  X5
VS
198万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 70万円1260万円
X5の相場表を見る
329 中古車掲載台数 215
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 排ガス規制クリア済 後期型 4ナンバー ナローボディ NARDIウッドステアリング 16インチブラッドレーV フェンダーミラー パワーウインドウ BFグッドリッチ ダイアトーンスピーカー ナビ装備/バックカメラ

    本体価格
    771.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ETC 社外アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 社外足廻り リフトアップ 社外アルミ ETC メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ディーゼル 4WD サンルーフ デフロック 純正15AW CD再生 ETC パワステ パワーウィンドウ オートマ 令和2年12月タイミングベルト交換済

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 ナローボディ 5速

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5MT 純正ナビ バックカメラ 電動デフロック 4WD 純正16AW ETC bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 復刻モデル ベージュマイカメタリック 5速マニュアルミッション TOYOTA横文字グリル 前後デフロック BFグットリッチ265ATタイヤ 社外フロントフォグランプ 社外ショックアブソーバー 社外ウッドステアリング

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    689万円

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    本体価格
    160.2万円

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    本体価格
    169.7万円

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    本体価格
    755万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    588万円

関東
68
581.4万円
関西
25
635万円
東海
47
615.4万円
北海道
30
432.6万円
九州
71
562.4万円
東北
31
473.3万円
北陸・甲信越
22
491.1万円
中国
28
482.5万円
四国
7
552.3万円
地域別台数
関東
87
636万円
関西
42
635.9万円
東海
27
731.5万円
北海道
12
622.4万円
九州
13
757.7万円
東北
5
550万円
北陸・甲信越
21
560.6万円
中国
7
676.1万円
四国
1
1040万円

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ランドクルーザー70とX5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   BMW  X5
360万円480万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
2446~4163 排気量(cc) 2992~4394
115~231 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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