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ランドクルーザー70とシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  シビックシャトル
VS
195万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
327 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 4200cc  5ドア ディーゼル

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 4WD 5MT SDナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) バックカメラ デフロック 純正サイドバイザー 純正フロアマット ヒッチメンバー フロントフォグ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    441.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5インチリフトアップ ディーゼルエンジン 1ナンバー メッキバンパー LEDヘッド 社外16インチAW デフロック ディスプレイオーディオ 純正ブラック メンテナンスノート 修復歴無し

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD TOYOTAグリル オリジナルコンディション

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 車検整備付/2(5人)/4ナンバー/FRPトップ/ETC/パナソニックオーディオ(CQ-C1101D)/パワステ/パワーウィンド/ワイパーアーム(ワイパー)交換/ドアバイザー/予備キー

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 排ガス規制クリア済 後期型 4ナンバー ナローボディ NARDIウッドステアリング 16インチブラッドレーV フェンダーミラー パワーウインドウ BFグッドリッチ ダイアトーンスピーカー ナビ装備/バックカメラ

    本体価格
    771.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/純正7型ナビ/バックモニター/オプション18インチAW&タイヤ/純正フロアマット/デフロック/USB接続/オートマチックハイビーム/パワーヒーター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    838万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ 2インチリフトアップ

    本体価格
    570万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    139万円

関東
63
562.6万円
関西
25
639.8万円
東海
43
599.7万円
北海道
29
409.3万円
九州
74
508.5万円
東北
32
478万円
北陸・甲信越
22
499.1万円
中国
32
495.3万円
四国
7
542.3万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70とシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ホンダ  シビックシャトル
360万円480万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
2446~4163 排気量(cc) 1343~1590
115~231 最高出力(馬力) 82~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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