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ランドクルーザー70とXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ジャガー  XKクーペ
VS
195万円1160万円
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中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
324 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    813万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 当社ユーザー買取車 76フェイス 約6インチUP 足回り公認済 ランチョショック LEDヘッドライト 社外15インチAW ジオランダーMTタイヤ ヒッチメンバー 前後社外スピーカー サンルーフ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 保証付/後期型/Fコイルサス/ナローボディ/4ナンバー登録/ドライブレコーダー/

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/モデリスタFバンパー/社外ナビ/社外デジタルインナーミラー/バックモニター/セーフティセンス/衝突軽減システム/レーンキーピング/電格ミラー/ETC/

    本体価格
    804.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ディーゼル オートマ サンルーフ リフトアップ ルーフキャリア 地デジナビ バックカメラ 2列目モニター キーレス シートカバー 輸出ホイール グッドリッチAT バンパーラプター塗装 1ナンバー

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 LX 幌 

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期型フロントコイルスプリング 純正グリーンツートン ZXグレード サンルーフ 新品タイヤTOYOオープンカントリーMT265/75/16 純正ホイール SONYオーディオ 純正ハンドル

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ 前後デフロック

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ワンオーナー

    本体価格
    525万円

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  • ジャガー XKクーペ R V8スーパーチャージャー406ps

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XKクーペ R パフォーマンスシート 純正ナビ地デジ

    本体価格
    458万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 法定12ヶ月整備付/後期最終モデル/自然吸気V8DOHC/正規D車/禁煙車/前後2カメラドラレコ/ヘッドライトプロテクションフィルム施工済/チャコールブラックレザー

    本体価格
    380万円

  • ジャガー XKクーペ R 4.2S 国内50台限定車 専用ホイール

    本体価格
    257万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 天張張替済み 禁煙 S記録8枚 純正20AW

    本体価格
    158万円

関東
70
588.6万円
関西
24
653.3万円
東海
38
602万円
北海道
29
438.5万円
九州
72
572.8万円
東北
32
475.6万円
北陸・甲信越
21
469.4万円
中国
31
505.7万円
四国
7
552.3万円
地域別台数
関東
15
272.5万円
関西
5
308.4万円
東海
2
361.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
217.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70とXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ジャガー  XKクーペ
360万円480万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
2446~4163 排気量(cc) 4196~4999
115~231 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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