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ランドクルーザー70とアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とアベンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ジープ  アベンジャー
VS
170万円1180万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 267.7万円569万円
アベンジャーの相場表を見る
412 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD リフトアップ公認済 社外足廻り/アルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 4WD 社外SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール ドライブレコーダー 純正16inAW

    本体価格
    732.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD FRPトップ 前後デフロック 5速MT 新品全塗装済 ナロー仕様 リーフ逆付6インチUP 新品ブラッドレーV16インチAW 新品ジオランダーMTタイヤ 社外マフラー 社外スピーカー サブウーファー

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 全塗装 ホワイト ジオランダー MT ETC  4WD SUV バックカメラ 前後スピーカー テールレンズ 純正ショックアブソーバー 純正サイドステップ ブラッドレーV 16インチ ランクル 77

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 鑑定済/ALPINEディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/電動デフロック/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/スペアキー/ハーフレザーシート/純正16インチアルミホイール/スペアタイヤ/

    本体価格
    728万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 令和8年5月登録! 純正ナビ・TV・バックカメラ ETC車載器 純正16インチアルミホイール LEDヘッドランプ フォグランプ トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート デフロック 背面タイヤ 禁煙車 キーレス

    本体価格
    833万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ワンオーナー

    本体価格
    525万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 3ドア 新品レイズAW 4×4 リフトアップ ロックスライダー ウィンチ 3.4L OHVディーゼルターボエンジン

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    790万円

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    本体価格
    411万円

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    本体価格
    358万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 

    本体価格
    378.9万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    358万円

関東
77
609.1万円
関西
29
688.2万円
東海
64
641.4万円
北海道
38
474.8万円
九州
94
549.6万円
東北
42
502.5万円
北陸・甲信越
17
573.7万円
中国
41
546.1万円
四国
10
548.9万円
地域別台数
関東
35
382.1万円
関西
5
287.2万円
東海
1
314万円
北海道
1
448万円
九州
1
300.9万円
東北
1
438万円
北陸・甲信越
9
378.7万円
中国
5
405.6万円
四国
3
338万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ジープ  アベンジャー
360万円480万円 新車時価格 499万円604万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
2446~4163 排気量(cc) 1199
115~231 最高出力(馬力) 136~156
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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