| トヨタ ランドクルーザー70 | マツダ ファミリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148万円～1100万円
ランドクルーザー70の相場表を見る |
中古車相場 |
91万円
ファミリアの相場表を見る |
| 213台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー70 | マツダ ファミリア | |
|---|---|---|
| 360万円～480万円 | 新車時価格 | 100.8万円～163.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4455×1790×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1695×1405 |
| 2446～4163 | 排気量(cc) | 1323～1839 |
| 115～231 | 最高出力（馬力） | 85～135 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6～18.4km/L |
|
内外装とエンジンの変更 1953（S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。（1990.1） |
解説 |
スタイルを一新しハッチバックらしいボディに ファミリアの3ドアハッチバックは1994（H6）年からNEO（ネオ）を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。（1996.10） |
ランドクルーザー70とファミリアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー70とファミリアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー70の中古車は213台、ファミリアの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
