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MAZDA3ファストバックとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
909 中古車掲載台数 387
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 車検整備渡し 純正SDナビ(ラジオ・Bluetooth・USB・HDMI) ETC バックカメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト パドルシフト

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    238.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD HDMI 前後ドライブレコーダー アラウンドビューモニター クルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター 赤革シート オートハイビーム

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8incナビTV 360カメラ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    170.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 地デジ 360°モニター ワンオーナー HBC MR

    本体価格
    169.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙1オナ赤革ナビ地デジBカメETC2.0オーディオディスプレイ

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 BSM HUD レーダークルーズ ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    応談

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    228万円

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    398万円

関東
216
207.7万円
関西
124
206.1万円
東海
182
204.9万円
北海道
27
226万円
九州
111
214.4万円
東北
58
212.8万円
北陸・甲信越
79
198.9万円
中国
85
197.1万円
四国
27
215.4万円
地域別台数
関東
86
583.7万円
関西
27
643.6万円
東海
47
606.6万円
北海道
45
419万円
九州
79
515.4万円
東北
37
510.6万円
北陸・甲信越
23
492.7万円
中国
34
515.3万円
四国
9
573万円

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MAZDA3ファストバックとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ランドクルーザー70
201.2万円399.7万円 新車時価格 360万円480万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1496~1997 排気量(cc) 2446~4163
111~190 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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