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ランドクルーザー70とSLCを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とSLCの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
178万円980万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
266 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5速マニュアル車両

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 70th ベージュ デフロック

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD JAOS

    本体価格
    885万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 前後リーフ後期型新品オールテレーンタイヤ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD バックカメラ内蔵ミラー 内装ブラック

    本体価格
    768万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5MT/レカロ/ナルディクラシック/TV

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 新品ALPINE11フローティング クルコン

    本体価格
    867.8万円

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    本体価格
    300.2万円

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    558万円

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    373万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 左ハンドルディーラー車/C107

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    321.2万円

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    本体価格
    449.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイルーフ/シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション ファイナルエディション

    本体価格
    498万円

関東
50
527.3万円
関西
20
616.7万円
東海
31
709.7万円
北海道
22
509.5万円
九州
73
501.5万円
東北
28
480.5万円
北陸・甲信越
13
479万円
中国
24
439.5万円
四国
5
428.5万円
地域別台数
関東
27
349.3万円
関西
9
329.9万円
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
9
311.7万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
321.1万円
中国
3
330.1万円
四国
3
319.3万円

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ランドクルーザー70とSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  SLC
360万円480万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2446~4163 排気量(cc) 1595~1991
115~231 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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