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ランドクルーザー70とSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
188.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 197.5万円488万円
SLCの相場表を見る
359 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 車検整備付/2(5人)/4ナンバー/FRPトップ/ETC/パナソニックオーディオ(CQ-C1101D)/パワステ/パワーウィンド/ワイパーアーム(ワイパー)交換/ドアバイザー/予備キー

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ランクル70/ランクル79/ユーザー買取車/30thアニバーサリーピックアップ/ガソリン/5MT/ETC/BFグッドリッチKO3ATタイヤ(235/85R16)/社外16AW

    本体価格
    490.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 新品タイヤ フォグ

    本体価格
    670万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 新品同色全塗装済 最終型 Fコイルスピリングモデル 12V フルノーマル 専用バンパー 純正車高 純正16インチAW 社外2DINデッキ サンルーフ 寒冷地仕様 リアヒーター エンジンスターター

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 前後デフロック

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール/パートタイム4WD

    本体価格
    790.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ・ナビ・Bluetoothオーディオ・バックモニター・地デジTV・デフロック付き・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 5速MT車/デフロック/オプションフロントグリル/フロントフォグランプ/30th特別記念車両/純正ナビ/Bluetooth接続/フルセグTV/CD・DVD再生/ETC/パワーウィンドウ/HIDヘッドライト/シートカバー/

    本体価格
    486.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    813万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドランプ JAOSバンパー フラットラックキット ストライプテープ フロントリアアンダーカバー ラゲージトレイ リアガラスフィルム クルーズコントロール

    本体価格
    797.5万円

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    本体価格
    237.8万円

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    本体価格
    250.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    264.8万円

関東
64
610.5万円
関西
22
660.2万円
東海
61
649.9万円
北海道
31
394.4万円
九州
77
546万円
東北
39
504.8万円
北陸・甲信越
19
467.1万円
中国
38
556.9万円
四国
8
621.2万円
地域別台数
関東
17
348.1万円
関西
3
319.4万円
東海
4
326.4万円
北海道
0
---
九州
2
285.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
250.4万円
中国
4
224.6万円
四国
2
256.1万円

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ランドクルーザー70とSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  SLC
360万円480万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2446~4163 排気量(cc) 1595~1991
115~231 最高出力(馬力) 156~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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