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ランドクルーザー70とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とCクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
180万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 64万円498万円
Cクラスクーペの相場表を見る
354 中古車掲載台数 60
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減システム LEDヘッドライト クルーズコントロール 車線逸脱警報 LEDフォグランプ 純正16インチアルミ 電動デフロック

    本体価格
    792万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD オプションデフロック オプション電動ウインチ オプションフォグランプ 5速マニュアル フルノーマル 純正オーディオ ETC ゴールドM

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー車 ディーラー車 ディーラー記録簿付き H29 H30 H31 R2 R3 R4 R5 R6 純正デフロック ナビ TV バックカメラ Bluetooth 2024年製造タイヤ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ディーゼル バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    786.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    323.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 ZX 新車1オーナー BJグリル 

    本体価格
    692万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 純正15インチアルミホイール/社外ハンドル(純正有り)社外CDデッキ/4WD 修復歴無し

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ18インチAW JAOSフロントバンパーガーニッシュ/F&Rアンダーカバー カーセキュリティ(Grgo-ZVII) ベーシックナビ(NMZK-W73D) サイドバイザー(ワイドタイプ) フロアマット IRカットフィルム

    本体価格
    845万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    920.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC フルセグTV キーレス Bluetooth エアコン

    本体価格
    476.6万円

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    本体価格
    228.5万円

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    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 サンルーフ AMG19AW 取説 スペアキー

    本体価格
    333.1万円

関東
74
578.2万円
関西
26
618.8万円
東海
43
617万円
北海道
39
407.6万円
九州
75
501.8万円
東北
35
500.2万円
北陸・甲信越
22
499.8万円
中国
32
502万円
四国
8
582.1万円
地域別台数
関東
27
229万円
関西
10
253.7万円
東海
7
259万円
北海道
1
159万円
九州
8
281.9万円
東北
2
155.8万円
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
2
233万円
四国
1
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Cクラスクーペの中古車を探す

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トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
360万円480万円 新車時価格 499万円710.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
2446~4163 排気量(cc) 1496~1991
115~231 最高出力(馬力) 156~245
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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