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ランドクルーザー70とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 628万円1450万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
387 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング サンルーフ ETC

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD デフロック リフトアップ ワンオーナ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期型フロントコイルスプリング 純正グリーンツートン ZXグレード サンルーフ 新品タイヤTOYOオープンカントリーMT265/75/16 純正ホイール SONYオーディオ 純正ハンドル

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/禁煙車/HDDナビ(Bluetooth/CD/DVD/TV)/バックカメラ/キーレス/LEDヘッドライト

    本体価格
    778.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 9型ナビ バックカメラ フルセグ クルコン ハーフレザーシート 車線逸脱 ETC KEDライト

    本体価格
    768.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正7インチナビ ETC 電動デフロック 木目調ステアリング LEDヘッドランプ ブラックレザーシート 自動防眩ルームミラー ガッツミラー フルセグTV クルーズコントロール 純正16インチAW ワンオーナ 岐阜県

    本体価格
    768万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 /純正ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/純正16インチアルミ/オートハイビーム/車線逸脱警報/オートライト/Bluetooth/CD/ダウンヒルアシスト/USB充電/

    本体価格
    804.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 禁煙車 5MT車 BFグッドリッチタイヤ 15インチアルミ SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレスキー

    本体価格
    458.2万円

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    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 designo白レザーシート Burmester 赤幌

    本体価格
    1450万円

関東
86
583.7万円
関西
27
643.6万円
東海
47
606.6万円
北海道
45
419万円
九州
79
515.4万円
東北
37
510.6万円
北陸・甲信越
23
492.7万円
中国
34
515.3万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
4
921.3万円
関西
2
1119万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
360万円480万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2446~4163 排気量(cc) 3982~4663
115~231 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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