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ランドクルーザー70とEQAを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とEQAの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
178.9万円~1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 224.8万円~668万円
EQAの相場表を見る
346台 中古車掲載台数 105台
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ワンオーナー/ヒッチメンバー/電動ウィンチ/背面タイヤ/純正16インチAW/デフロック/純正オーディオ/純正度バイザー/保証書/取扱説明書

    本体価格
    908.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正7インチナビ バックカメラ 丸目LEDヘッドライト/フォグライト 電動デフロック トヨタ16インチAW トヨタセーフティーセンス ロックナット付スペアタイヤ バックカメラ内蔵自動防眩ミラー 黒ハーフレザー

    本体価格
    721万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD デフロック 4インチリフトUP AIBAWORKSルーフラック ウインチ ETC ブラッドレーV16AW SR ナルディステアリング グラントレックMT 背面タイヤ リアラダー 社外デッキ ドラレコ

    本体価格
    289.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD アルパイン11インチフローティングナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート デフロック 3Dフロアマット キーレス 車検令和10年2月 LEDヘッドライト

    本体価格
    799.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NoxPM適合寒冷地仕様

    本体価格
    625万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 JAOSフロントバンパーガーニッシュ 10型ディスプレイ バックカメラ 衝突軽減 レーンキープ クルーズコントロール オートハイビーム LEDヘッドライト ハーフレザー ETC

    本体価格
    757.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ディーゼル オートマ リフトアップ公認 延長バンパー サンルーフ マッドタイヤ ロックガンAW 76後期フェイス ウッドハンドル 新シートカバー リアヒーター ETC 寒冷地仕様 1ナンバー 本州仕入

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ公認済み ベージュ全塗装

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    339.9万円

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    498万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    498万円

関東
60台
587.1万円
関西
30台
664.6万円
東海
43台
649.8万円
北海道
32台
437万円
九州
90台
550.2万円
東北
32台
501.4万円
北陸・甲信越
16台
540.8万円
中国
34台
561.6万円
四国
9台
536.7万円
地域別台数
関東
46台
438.2万円
関西
31台
436万円
東海
13台
444.8万円
北海道
1台
468万円
九州
5台
426.2万円
東北
4台
508.1万円
北陸・甲信越
2台
490万円
中国
2台
378万円
四国
1台
435.7万円

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ランドクルーザー70とEQAのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   メルセデス・ベンツ  EQA
360万円~480万円 新車時価格 640万円~837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
2446~4163 排気量(cc) ---
115~231 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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