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デリカミニとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
142.5万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 148万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
1183 中古車掲載台数 241
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    195.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    233.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD デリ丸付き 両側パワースライドドア

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    189.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア アルミホイール

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純正ナビ 全方位 両側電動 マイパイロット

    本体価格
    215.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 ターボ 電動スライドドア

    本体価格
    222.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/スマートキー/LED/全方位

    本体価格
    205.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 未使用車アラモニ/アダプティブLEDライト

    本体価格
    227.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD リフトUPタイベル交換済LEDライトETC

    本体価格
    316.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    484万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    415万円

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    620万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 純正キーレス ナビ 車検整備付

    本体価格
    444.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NOX適合 ナロー仕様 フェンダーミラー

    本体価格
    344.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 ZX NOX適合 5速マニュアル 前後デフロック

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD NOX適合 ウィンチ 前後デフロック

    本体価格
    513万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトUP・社外アルミ・キーレス・ETC・

    本体価格
    520万円

関東
402
213.7万円
関西
132
214.3万円
東海
185
208.3万円
北海道
101
229.4万円
九州
103
211.6万円
東北
81
220.2万円
北陸・甲信越
79
230.4万円
中国
66
212.1万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
53
512.2万円
関西
23
497.7万円
東海
21
594.1万円
北海道
22
405万円
九州
64
457.6万円
東北
20
486.6万円
北陸・甲信越
14
427.7万円
中国
18
442万円
四国
6
441.6万円

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デリカミニとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ランドクルーザー70
180.4万円227.2万円 新車時価格 360万円480万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
659 排気量(cc) 2446~4163
52~64 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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