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ランドクルーザー70とセナを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とセナの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マクラーレン  セナ
VS
189.9万円1033万円
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中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
382 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ARBバンパー・TITANドロワーKIT・リフトUP

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期型フロントコイルスプリング

    本体価格
    447万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ18AW(マットブロンズ塗装)/JAOSフロントバンパー(LEDデイライト付)/JAOSフロント&リアアンダーガード/JAOSフラットラック+ウォールバー/モデリスタLEDフォグイエロー/ナビTVバックカメラ/サイドバイザー

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地 5速 インチUP

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NOxPM適合 純正ホイールスタッドレス付き有り 寒冷地仕様車 サンルーフ

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD レカロシート ナビ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD MT車 SDナビ 電動デフロック 禁煙車 バックカメラ Bluetooth フロントフォグランプ ETC キーレス フルセグ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    449.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD サンルーフ 社外キーレス メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ ルーフラック リアラダー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5速マニュアル 前後リーフ型 マニュアルハブ メッキバンパー 社外15インチアルミホイール ヨコハマジオランダーA/T・S 純正ダークグリーン色 ケンウッドSDナビ フルセグテレビ Bluetooth

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD メモリーナビ Bカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 世界500台限定 正規D車 OP約1110 MSO特注色コロラドゴールド 特注内装 MSOグリーンキャリパー MSOカーボンドアシル カーボンバケットシート/ステアリング/コンソール セナヘルメット刺繍ヘッドレスト パークセンサー

    本体価格
    19900万円

関東
85
587.5万円
関西
29
617.7万円
東海
43
602万円
北海道
46
407.6万円
九州
78
524.9万円
東北
37
510.4万円
北陸・甲信越
22
474.1万円
中国
33
508.5万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
2
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70とセナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マクラーレン  セナ
360万円480万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
2446~4163 排気量(cc) 3994
115~231 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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