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ランドクルーザー70と9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70と9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 98万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
387 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ナローカスタム 4ナンバー登録 タイミングベルト交換済 後期型HZJ76K ルーフキャリア装備 下回り錆止加工 サンルーフ 純正ホイール+ダンロップタイヤ装着 ETC

    本体価格
    346万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ランクル70/ランクル77/ディーゼル/5速MT/前後デフロック/LX/リフトアップ/社外ルーフラック/リアラダー/SUPER OFF ROADERフォグランプ/ウィンチ/ETC/シートカバー

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 電動ウインチ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD オプションデフロック オプション電動ウインチ オプションフォグランプ 5速マニュアル フルノーマル 純正オーディオ ETC ゴールドM

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 当社ユーザー買取車 76フェイス 約6インチUP 足回り公認済 ランチョショック LEDヘッドライト 社外15インチAW ジオランダーMTタイヤ ヒッチメンバー 前後社外スピーカー サンルーフ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ランクル77 リフトアップ ブラック全塗装 クロカンバンパー サンフール ジムラインホイール MAXXISタイヤ パートタイム4WD パワステ ディーゼル パワーウインドウ 集中ドアロック エアコン

    本体価格
    387.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 社外足廻り リフトアップ 社外アルミ ETC メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 セーフティセンス バックモニター クルーズコントロール 電動デフロック ハーフレザーシート LEDヘッド LEDフォグ ウッドコンビステアリング オートマティックハイビーム

    本体価格
    803.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ18インチAW JAOSフロントバンパーガーニッシュ/F&Rアンダーカバー カーセキュリティ(Grgo-ZVII) ベーシックナビ(NMZK-W73D) サイドバイザー(ワイドタイプ) フロアマット IRカットフィルム

    本体価格
    845万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 西日本仕入フロントコイル式2インチアップ

    本体価格
    589.8万円

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    118万円

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    本体価格
    130.6万円

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    本体価格
    98万円

関東
87
590.2万円
関西
28
631万円
東海
45
615.5万円
北海道
44
417.9万円
九州
79
506.6万円
東北
36
510.1万円
北陸・甲信越
24
491.7万円
中国
34
515.3万円
四国
10
600.4万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザー70と9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   サーブ  9-3スポーツエステート
360万円480万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
2446~4163 排気量(cc) 1998~2792
115~231 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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