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パッソとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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パッソとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 178万円980万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
2263 中古車掲載台数 267
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシストII 純正ナビ ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ バックモニター ETC LED

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ Bluetooth スマートキー バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 寒冷地仕様・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ /純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ /禁煙車/純正ナビ/TV/Bluetooth/検R9.3

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ SDナビ ワンセグTV スペアタイヤ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    66.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

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  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD Noxデフロック装着 PM適合 都内登録OK

    本体価格
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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    900万円

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    本体価格
    539万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 全塗装/ARBバンパー/ARBハードトップテント

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    439万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 クルコン オートハブロック

    本体価格
    828万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    253万円

関東
621
72.3万円
関西
262
69.7万円
東海
314
67.1万円
北海道
166
74.1万円
九州
244
70.9万円
東北
233
73.8万円
北陸・甲信越
191
69.5万円
中国
170
73万円
四国
62
76.4万円
地域別台数
関東
50
539.4万円
関西
19
602.5万円
東海
33
696.1万円
北海道
21
508.5万円
九州
73
501.3万円
東北
28
480.5万円
北陸・甲信越
13
479万円
中国
24
439.1万円
四国
6
490.4万円

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パッソとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ランドクルーザー70
115万円191.3万円 新車時価格 360万円480万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
996 排気量(cc) 2446~4163
69 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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