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カローラツーリングとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
89.8万円357.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
1326 中古車掲載台数 386
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール ブラインドモニタ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ダブルバイビー 純正9インチナビ&フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ E-Four 4WD 寒冷地仕様 法人ワンオーナー 純正エンジンスターター bluetooth バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ 地デジ スマートキー アイドリングストップ ステアリング/シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチディスプレイオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/ETC2.0/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ハーフレザーシート/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 禁煙車 純正ディスプレイナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート Bluetooth接続 レーンキープアシスト 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックモニター セーフティセンス レーダークルーズ ETC LEDヘッド オートエアコン フォグ シートリフター デアイサー スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    239.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ブラインドスポットモニター装備

    本体価格
    234万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    276.3万円

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    815万円

関東
372
207.4万円
関西
146
210.7万円
東海
229
206.8万円
北海道
43
213.7万円
九州
217
204.7万円
東北
107
216.9万円
北陸・甲信越
92
204.7万円
中国
89
212.1万円
四国
31
212.9万円
地域別台数
関東
87
590.2万円
関西
28
631万円
東海
45
615.5万円
北海道
44
411.1万円
九州
79
506.6万円
東北
36
510.1万円
北陸・甲信越
24
492.1万円
中国
34
515.3万円
四国
9
573万円

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ランドクルーザー70
197.6万円341.7万円 新車時価格 360万円480万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1196~1986 排気量(cc) 2446~4163
98~170 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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