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ランドクルーザー70とC30を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とC30の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ボルボ  C30
VS
199万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 20.9万円128万円
C30の相場表を見る
325 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ディーゼル オートマ 全塗装サンドベージュ 新グッドリッチAT 輸出ホイール ブラックバンパー フェンダーミラー 新グリル シートカバー ウッドハンドル サンルーフ リアヒーター 寒冷地仕様 本州仕入

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 自社全塗装(新色) ブラックインナーヘッドライト 新品MTタイヤ 新品アルミホイール 30周年新品エンブレム LEDヘッドランプ LEDフォグランプ ナビ ETC

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    920.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD JAOSAWフロント・リアアンダーカバー+18インチアルミホイール+フルフラットラックセット アルパインBigX11インチナビ ALPINEドラレコ一体型デジタルインナーミラー スペアタイヤカバー ETC2.0 レーダー探知機

    本体価格
    848万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/前後電動デフロック/Weds16インチAW/ジオランダーX-ATタイヤ/ALPINE11インチナビ/フルセグTV/JAOSフラットラックキット/ハーフレザーシート/ETC/前後ドラレコ/クルコン/バックカメラ/ドアバイザー/LDA/

    本体価格
    820万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 4WD 5MT SDナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) バックカメラ デフロック 純正サイドバイザー 純正フロアマット ヒッチメンバー フロントフォグ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    441.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD GRJ76K ベージュカラー

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 ZX リフトアップ ルーフラック シュノー 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5速マニュアル前後デフロック付 リフトアップ 前後リーフ型 新品後期最終型フェイス 新品トヨタ純正ブラックフロントバンパー ブラッドレーVホイール 新品トーヨーオープンカントリーMTタイヤ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ18インチAW JAOSバンパー アンダーカバー フラットラックキット 純正ナビ バックモニター フルセグTV オートマチックハイビーム ドラレコ 電動デフロック

    本体価格
    866.8万円

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    本体価格
    47.8万円

関東
63
581.4万円
関西
27
623.9万円
東海
46
601.2万円
北海道
30
420.7万円
九州
72
511.9万円
東北
31
486.5万円
北陸・甲信越
21
502.4万円
中国
29
506.4万円
四国
6
509.7万円
地域別台数
関東
4
44.1万円
関西
2
62万円
東海
1
37.8万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー70とC30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ボルボ  C30
360万円480万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
2446~4163 排気量(cc) 1998~2521
115~231 最高出力(馬力) 145~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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